「ブレーカーが頻繁に落ちるけど、どこが悪いのかわからない…」
「業者を呼ぶ前に、まず自分で確認できることはある？」
そんな方のために、この記事では専門知識がなくてもできるブレーカー点検の方法を、手順付きでわかりやすく解説します。
また、やってはいけない危険行為や、Repair-zが行う本格点検との違いも詳しく紹介します⚡
🔍 まずは理解しておきたい！ブレーカーの基本構造
自分で点検を行う前に、まずはブレーカーの役割と種類を理解しておきましょう。
主幹ブレーカー（サービスブレーカー）
家全体の電気をまとめて管理している「親分」的存在。
契約アンペアを超えると落ちます。
漏電ブレーカー
電気が漏れたときに自動で遮断してくれる安全装置。
感電や火災を防ぐ重要なブレーカーです。
安全ブレーカー（分岐ブレーカー）
部屋や家電ごとに設置されている「子ブレーカー」。
その系統に過負荷がかかると落ちます。
これらが一つの箱（分電盤）に並んでいます。
点検では、この3つのうちどこに異常があるのかを見極めるのがポイントです。
💡 自分でできるブレーカー点検方法（手順付き）
ここでは、安全を確保しながら自分で行える基本的な点検手順を紹介します。
道具は不要！目視と手操作だけでOKです。
手順①：分電盤の外観チェック
- 分電盤カバーに焦げ跡や変色がないか確認
- ホコリや湿気が溜まっていないか
- 「ジジジ…」という異音や焦げ臭いにおいがしないか
焦げ臭いにおいがした場合は、内部のショートが疑われます。
すぐに電源を切り、Repair-zへ連絡しましょう。
手順②：ブレーカーのレバー位置を確認
レバーの位置を確認して、「どのブレーカーが落ちているか」を特定します。
- 主幹ブレーカーが落ちている → 全体の電気を使いすぎ
- 安全ブレーカーだけ落ちている → 特定の部屋や家電の過負荷
- 漏電ブレーカーが落ちている → 漏電の可能性あり
どれも問題がなければ、次のテストに進みます。
手順③：漏電ブレーカーのテストボタンを押す
漏電ブレーカーには、たいてい「テスト」または「TEST」ボタンが付いています。
これを押すと、正常であればカチッとレバーが下がります。
反応しない場合は、内部が故障しているサインです。
また、何度も落ちる場合は本当に漏電している可能性もあります。
手順④：特定回路の切り分けチェック
「どの家電や部屋でトラブルが起きているか」を確認する方法です。
- 主幹ブレーカーをONにする（全体復旧）
- 安全ブレーカーを1つずつ上げていく
- どのブレーカーで再び落ちるかを特定
たとえば「キッチン回路」で落ちるなら、電子レンジ・トースターなどの同時使用が原因かもしれません。
手順⑤：電気の使用バランスを見直す
過負荷を防ぐために、家電を使う時間帯をずらす・専用コンセントを使うなどの対策を行いましょう。
⚠️ 自分で点検するときの注意点
安全のために、以下の注意点は必ず守ってください。
- 分電盤内部をドライバーで開けない（感電の危険）
- 濡れた手で操作しない
- 異臭・煙がある場合はすぐに電源を切る
- 何度もON/OFFを繰り返さない（ブレーカー破損の恐れ）
- 夜間・雨天時は無理に作業しない
電気は見えない分、判断を誤ると重大事故につながります。
「少しでも不安」と思ったら、Repair-zに相談するのが一番安全です。
🧰 Repair-zが行うプロの点検との違い
自分でできる点検は「外観・動作確認」が中心。
一方で、Repair-zが行うのは電流測定・絶縁抵抗・熱検知まで踏み込んだプロ診断です。
| 点検内容 | 自分でできる | Repair-zが行う |
|---|---|---|
| レバー動作チェック | ✅ 可能 | ✅ 可能 |
| 焦げ跡・外観チェック | ✅ 可能 | ✅ 詳細確認（カメラ使用） |
| 漏電テスト（テストボタン） | ✅ 可能 | ✅ 専用計測器で正確測定 |
| 内部電流・抵抗測定 | ❌ 不可 | ✅ プロ専用機材で測定 |
| 配線内部の温度診断 | ❌ 不可 | ✅ サーモグラフィーカメラで診断 |
つまり、Repair-zの点検は「ブレーカーが落ちる前に防ぐ」ための予防診断。
特に古い分電盤や築20年以上の住宅では、年に一度の点検が安心です。
💬 よくある質問（Q&A）
Q1. ブレーカーを落としても電気が止まらないのはなぜ？
配線が別回路になっている場合があります。
また、ブレーカーが故障して遮断できないケースも。すぐに専門業者へ。
Q2. 漏電ブレーカーが落ちたらどうすればいい？
家電をすべて抜き、1つずつ接続して原因を特定します。
改善しない場合は、漏電の可能性が高く、Repair-zの緊急出張が必要です。
Q3. ブレーカーの中を掃除してもいい？
カバー表面のホコリ除去はOKですが、内部はNG。
静電気や接点不良の原因になります。
Q4. 点検にかかる時間は？
自分での簡易点検なら10〜15分程度。
Repair-zのプロ点検では約30〜60分で完了します。
⚡ Repair-zなら即日で安全点検・修理対応！
「自分で点検しても原因がわからない」
「夜にブレーカーが落ちて復旧できない…」
そんな時こそ、Repair-zの出番です💪
- 🚗 最短30分で現場到着（地域による）
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Repair-zでは、点検・修理だけでなく、「今後の再発防止策」までご提案。
一度の点検で、長く安心できる電気環境を整えます。
✅ まとめ
- ブレーカー点検は「外観・レバー・テストボタン」でOK
- 焦げ臭い・異音がある場合は即停止⚠️
- 漏電ブレーカーは年1回のテストを習慣化
- 内部トラブルは自分で開けず、プロに依頼
- Repair-zなら即日対応＆再発防止まで安心
電気のトラブルは“ある日突然”やってきます。
でも、日頃の点検と早めの対応で防げることがほとんどです。
ぜひこの記事を参考に、今日から安全チェックを始めてみてください🔌
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